Il CRS4 avvia la collaborazione con il Centro Ricerche Fiat finalizzata alla costruzione di modelli di Fuel Cell (Celle a Combustibile) per l’alimentazione dell’auto elettrica. Grazie ai risultati aggiunti il CRS4 diventa il riferimento nazionale per la modellistica in questo campo e prosegue le ricerche delle Fuel Cell anche in anni successivi, con la partecipazione a progetti del Ministero della Ricerca.
Il lavoro di ricerca è stato condotto da Bruno D'Aguanno (oggi docente al Centre for Nanotechnology Research del VIT: Vellore Institute of Technology, Tamil Nadu, India) e dal suo gruppo: Detlef Hofmann, Liudmila Kuleshova, Lorenzo Pisani, Giovanni Murgia, Maria Valentini.